1. 纽约时报10月1日发文，举了福特和苹果例子，说明和中国脱钩很难。文中大意是，中国既是消费大市场，也是生产基地。福特需要宁德时代的电池，而苹果的大陆供应商数量不减反增。
2. 其实多家外媒都发过“脱钩很难”的新闻。2023年就有一些，FT也发了。这不是一个新发现，而是逐渐确认。如《The American Prospect》发文说，美国其实是越来越依赖中国了，所谓的“友岸外包”反而增加了依赖。这篇文章指出，“友岸外包”其实成了“中国采购”的委婉说法。
3. 从美国角度看，一个重要问题是“猪队友”。如印度、越南、墨西哥，这些是美国认为的“友岸”选择。这些国家积极地抓机会，疯狂宣传“我们很行”，确实有不少企业跑过去了，甚至包括不少中国企业。但时间一长，“猪队友”本性就暴露了，能力有一点，不然也不会有企业过去，但是实在没多高。等美国对它们仔细考察时就发现，它们对供应链其实漫不经心，没有太多长远打算。
4. 例如越南就被寄予厚望，产业链迁移很积极。但是越南人对于供应链的态度居然是，“我们有广州，为什么要自己做？”当越南人或者在越南的公司感觉缺少什么东西时，不是自己去想办法建立供应链，而是来到广州选购。这样的态度，让越南与中国的经贸关系大幅增强。在越南对美国出口飙升的同时，中国对越南出口也飙升了，越南似乎成为了中国商家间接的出口基地。
5. 越南2023年对美出口1189亿美元，而2019年是614亿美元。2019年中国出口越南754亿美元，顺差340亿。2023年中国出口越南1106亿美元，顺差400亿，增加不多因为关系还在谈。2024年前8月，越南海关数据，自中国进口925亿美元增34.3%，发力了。越南两头捞好处，和中国关系反而加深了，这是美国人没想到的。
6. 另一个例子是印度，虽然和中国关系明显“坏到不能再坏”，但是从中国进口仍不断创新高，2024年前8月，中国对印出口797亿美元增4.2%。印度人反中的态度，美国是满意的。但是慢慢有些怀疑了，印度真是“友岸外包”的好地方么？会不会和越南、墨西哥一样，也是中国企业的供应链在背后？
7. 目前商界有了不太好的“共识”。如果产业链从中国迁移出去，但中国企业仍然在其中参与，那么迁移大概率是能成功的，只是这种迁移美国人会觉得不太满意，甚至扩张了中国企业的实力。如果费很大力气，从产业链中认真清除中国企业，那往往产品会出现问题，质量不行、供应能力差，成为财务灾难。这对美国是一个新的挑战，目前没有什么好办法。
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