意大利Alfa Romeo上周在港推出两款Giulia限量型号，包括全球500辆、连税身价超过300万元的GTAm，以及全球只限香港发行、产量只有3辆的Quadrifoglio Tributo Giorgio终极纪念版，后者特别获得车厂CEO Jean Philip批准发行，每一辆Tributo Giorgio限量版车型（包括Stelvio）均由Alfa Romeo总部发出特别证书，标明编号及车辆资料，并提供Alfa Red经典红色及图中Verde Montreal绿色两种选择。
▲全新Giulia Quadrifoglio Tributo Giorgio（右）及GTAm版现于爱快湾仔专店公开首展。
▲爱快把GTAm（前）不少专用配置，移植至新改良版Giulia Quadrifoglio（后），后者连税身价便宜一半更觉贴地。
至于Giulia GTAm，则是向Autodelta车队于1965年开发GTA/GTAm赛车致敬，由当时爱快F1车队Sauber Engineering参与开发，2021年宣布全球限量推出500辆（包括GTA及GTAm）旋即售罄，当中GTAm版本包装更加赛车化，例如后座被拆除改建了翻车护架、前排改用赛车化碳纤桶椅连6点式安全带、 车身加有全套碳纤维扰流组合，尾玻璃窗改用轻量Polycarbonate塑料制造，还有单锁芯20吋轮圈等，车身共偷轻了100kg至1,580kg，2.9公升V6双Turbo引擎配合升级ECU及专属Akrapovic钛合金排气系统，马力增加至540ps（GTA版为510ps）！
▲意锂骏汽车CEO及始创人刘碧文表示，Tributo Giorgio限量版概念源自香港团队，有可能引进到其他市场。
▲Giulia Quadrifoglio Tributo Giorgio全港限量3辆，弥足珍贵。
▲GTAm那种轻巧、准绳、敏锐攻弯操控反应，很像保时捷911 GT3 RS。
▲GTAm配有专用巨型碳纤维尾翼及扰流组合，孔武有力。
▲GTAm版本的2.9 V6双Turbo引擎，受惠升级ECU及Akrapovic钛合金排气喉，马力增至540ps。
▲GTAm后座被拆除，改设一个翻车保护架。
▲GTAm建基于前期款Giulia，仪表采用传统指针设计。
笔者获代理特别安排，试驾了这辆赛道化限量GTAm，虽然加速力量感跟Quadrifoglio相差不远，不过那种异常轻巧、准绳、敏锐的攻弯操控反应，完全不像一辆4门车，风味反而跟保时捷911 GT3 RS十分相似，那种充实、敏捷的回馈反应，是一般高性能电动车或者超跑都未能给予，详细试车感受可到《驾驶舱》频道收看影片。 不过GTAm版已成为了收藏品，身价由最初约18万欧罗升至现在27万欧罗，如到港连税车价超过300万元，变相令全新Giulia Quadrifoglio Tributo Giorgio更觉抵买。
两款特别版Giulia规格
型号 GTAm Quadrifoglio Tributo Giorgio
传动 2.9公升V6双Turbo 2.9公升V6双Turbo
马力/扭力 540ps/600Nm 520ps/600Nm
传动 8速ZF自动波后驱 8速ZF自动波后驱
0至100km/h 3.8秒 3.9秒
车重 1,580kg 1,620kg
售价（连税） 约$3,000,000以上 $1,528,000起
查询 Alfa Romeo HK/3911 1931
文、图：彭志扬
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