车胎被钉子扎破后，应根据钉子扎破的位置和程度来决定是补胎还是换胎。
当车胎被钉子扎破时，首先需要评估轮胎的损坏情况。如果钉子扎在胎冠部分且孔洞不大（一般小于6毫米），可以考虑进行补胎。补胎的方法包括冷补、火补、打胶条补胎和蘑菇钉补胎法等，其中蘑菇钉补胎法较为彻底，但成本较高，适合较大的孔洞。补胎后需要进行动平衡调整，以确保行驶安全。然而，如果钉子扎破了胎壁或者孔洞直径超过6毫米，则建议更换新轮胎，因为胎壁是轮胎最薄弱的部位，频繁的变形和恢复可能导致胶贴脱落，即使采用热补法也难以保证长期使用安全。此外，如果钉子扎破的位置在胎侧，也建议更换新轮胎，因为这可能会影响轮胎的结构强度和安全性。
在处理漏气情况时，可以通过简单的方法如使用唾液涂抹在钉子周围来检查是否漏气。如果漏气严重，应立即寻找安全的地点停车，并检查轮胎状况。如果轮胎没有明显漏气或漏气很慢，可以慢慢将车开到最近的修理店进行处理。如果漏气严重，则应更换备胎或呼叫拖车服务。
总之，车胎被钉子扎破后的处理方式取决于钉子扎破的位置和程度。在不确定的情况下，最好咨询专业修理厂的意见和服务，以确保轮胎的安全性和可靠性。
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