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力帆股份一定会爆发,力帆股份什么时候重组

admin 2024-07-01 09:00:15 13 抢沙发

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力帆重整将至终局:吉利帮助扬帆,换电业务大幕拉开

据悉,力帆股份将于11月25日召开第二次债权人会议及股东大会,审议表决《重整计划(草案)》,一旦表决通过且获得法院裁定,力帆股份将正式完成重整。吉利襄助,满江红基金“拯救”力帆传闻已久的吉利,成为本次力帆重整的最大助力。自今年8月力帆股份重整开展以来,关于吉利收购力帆的传闻不绝于耳。

值得关注的是,力帆股份在12月1日公布的《重整计划》中曾提及“产业投资人将向力帆股份提供优质产业资源,包括但不限于将力帆股份打造为吉利科技集团换电车型制造业务唯一的上市平台,并择机将中高端智能网联换电业务注入,通过资产重组导入换电新能源汽车生产、汽车与摩通产业整合机遇、产业技术支撑等。

吉利收购力帆,国产品牌破产重组将进入加速时代

1、在10月9日,力帆发布了重组公告,而收购意向方之一为吉利,此举来的有些快,却并不意外,早些时候,吉利部分车型就交由力帆进行代工,彼时仅仅算是一种合作,而此次则是完全的纳入囊中,对于吉利来说,整合国内的资源,做大自己,对于力帆来说,甩掉这个年年亏损的包袱也不失为一种重生。

2、所以吉利收购力帆真的是不可能的,但出于某些原因,吉利对力帆实施帮助并不是不可能。在9月14日,重庆两江控股与吉利迈捷投资公司以联合体身份,提交了意向重整投资人报名材料,这意味着吉利将会参与力帆汽车未来的重组,并且还会注入资金成为投资人。

3、力帆股份破产重组始于今年8月份,重庆五中院于2020年8月21日作出的《决定书》,指定力帆系企业清算组为力帆股份管理人,负责开展重组工作。通过公开招募的方式,确定了吉利迈捷和两江基金以联合体身份为意向重组投资人。

吉利正式接盘力帆,用来生产电动车

据相关媒体报道,力帆股份近日在2020年第二次临时股东大会现场表示,一旦完成重整工作,力帆股份将首先量产吉利科技集团旗下换电型纯电动MPV枫叶80V,同时吉利科技集团旗下换电业务也将很快注入力帆股份。

显而易见,吉利汽车接盘力帆,最大的好处便是借助力帆的现有资源开拓西南换电市场。

吉利借助力帆、重庆推广枫叶80V换电型电动车,重点并不在于产品本身。借助力帆在前期对换电的研发投入,吉利科技对智能网联换电模式的探索,新的思路在于换电站可实现的智能化、标准化。

早在2018年,力帆股份宣布通过定增方式募资的28亿元,用于智能轻量化快换纯电动车平台开发、智能新能源 汽车 能源站项目、智能新能源 汽车 16亿瓦时锂电芯等项目。 今年9月,吉利 科技 发布了全行业首个集换电技术研发,换电车制造和换电站运营“三位一体”的商业模型,以技术的开放共享推进换电商业服务快速普及。

据有消息称,吉利汽车收购力帆股份已成定局,届时力帆股份将仅保留摩托车板块,其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。对此消息,吉利汽车相关负责人7日回复中新经纬客户端称,对此事并不知情。

这些车企的收购,我更愿意用一个词来形容:融合。与这些车企不同,吉利收购力帆,则是典型的大鱼吃小鱼,并不代表未来吉利会保留力帆这个商标,力帆汽车恐怕会因此而告别历史舞台。过去车企之间收购的“和平”局面被打破,对于当下的国产品牌格局有着强烈的警醒意义,活不下去,那就只能被吃掉。

尹明善家族4人被查,吉利联手国资正式参与力帆重组!

从股权结构来看,力帆股份的控股股东为力帆控股,其占股408%;而力帆控股的背后又是尹明善家族4人,且4人均为公司董事。

月13日晚,*ST力帆发布公告称,公司于10月13日收到控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知,其于10月12日、13日分别收到证监会下发的《调查通知书》,因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规,证监会决定对其立案调查。

在陷入层层危机之后,82岁高龄的力帆汽车创始人尹明善以及相关股东,又传来被立案调查的消息。据力帆股份日前发布的公告显示,公司收到控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知,其于10月12日和13日分别收到中国证监会下发的《调查通知书》。

月13日晚间消息,力帆股份发布最新公告称,公司收到控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知,其于10月12日和13日分别收到中国证监会下发的《调查通知书》。因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规,中国证监会决定对其进行立案调查。

刚刚宣布两江基金和吉利迈捷投资将参与力帆股份的重整工作,力帆控股及实际控制人就被证监会立案调查。10月13日晚,*ST力帆发布重大风险提示,因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规,中国证监会决定对其立案调查。公告显示,力帆控股为*ST力帆控股股东,持有其408%的股份。

力帆重整计划获得通过,或将转战换电型电动汽车

随后在11月16日召开的第二次临时股东大会上,力帆汽车表示“一旦完成重整工作,首先将量产吉利科技集团旗下换电型电动MPV—— 枫叶80V”,这也是力帆首次明确未来将生产的换电型车型。有汽车分析师认为,吉利收购力帆,一方面是看中力帆作为上市公司的壳资源,二是借助力帆来布局西南区域的电动汽车市场。

日前,力帆汽车在2020 年第二次临时股东大会上表示:“一旦完成重整工作,我们首先将量产吉利科技集团旗下换电型纯电动MPV‘ 枫叶80V’。”虽然对此,吉利科技集团表示,“一切以上市公司公告为准。”但不难看出两者合作的必然。

包括但不限于协助将力帆打造为吉利科技集团换电车型制造唯一的上市平台,并择机将中高端智能网联换电业务注入,通过资产重组为上市公司导入国家《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中重点鼓励的换电新能源汽车生产、汽车与摩通产业整合机遇、产业技术支撑等。

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,力帆汽车在2020年第二次临时股东大会上表示,完成重整工作之后首先将量产吉利换电纯电动MPV枫叶80V。11月10日,力帆汽车发布公告称,2020年8月21日重庆五中院依法裁定力帆股份重整一案,并与当日作出裁决,指定力帆系企业清算组为力帆股份的管理人,负责开展重整各项工作。

《力帆股份重整计划》中表示,重整投资人将力帆股份打造为国内智能网联换电新能源电动汽车领域的领先企业,并成为吉利科技集团换电车型制造业务唯一的上市平台。

据相关媒体报道,力帆股份近日在2020年第二次临时股东大会现场表示,一旦完成重整工作,力帆股份将首先量产吉利科技集团旗下换电型纯电动MPV枫叶80V,同时吉利科技集团旗下换电业务也将很快注入力帆股份。

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