明年是增程式SUV血拼的一年！智己要加入增程SUV阵营

据各种消息透露，继刚刚曝光小鹏将推增程车型之后，智己也正式加入增程阵营，计划在明年1季度发布旗下首款增程式SUV产品，定位直接对标理想L7，参考后者最新售价30.18万元起。

有知情人士表示，智己早在去年下半年就开始谋划增程项目，首款车想用SUV定位快速抢占市场。

该车将会采用上汽集团内部代号为E1的平台架构改造而来，能容纳更大的电池包以及串联架构。

星云平台是上汽电动化战略的核心载体，也是上汽集团自主研发的纯电专用平台，它采用模块化设计，支持梯度化、可扩展、可迭代升级三大理念，具备超级安全、超级性能和超级智能三大能力。

能够覆盖从紧凑型到豪华型包括轿车、跑车、SUV、MPV等各类车型，平台兼容高压铸造、固态电池、线控底盘、全栈电气架构、无人驾驶等前沿科技。

而E1平台就是星云架构中定位最高端的一种，除此之外还有E2和E3。

以最简单的底盘为例，E1平台采用前双叉臂+后多连杆式，兼容空气弹簧和后轮转向;E2平台采用前麦弗逊+后多连杆式，最高兼容CDC电磁减振，不支持空悬等。

代表车型有飞凡R7和即将上市的新车飞凡RC7;E3平台采用前麦弗逊+后扭力梁，定位偏入门。

E1平台诞生了很多具有代表性的纯电车型，比如说智己品牌已发布的所有纯电产品，包括智己L7、LS7、LS6、L6等，还有此前定价30万元级的飞凡F7纯电轿车等。

因此，通过平台我们可以判断，智己首款增程车型定位十分高端，并非油改电，而是在高端纯电架构上增加增程动力形式。

另外，据了解E1平台可以兼容的最大尺寸和轴距就是智己L7和LS7。智己L7长宽高5108x1960x1485，轴距3100mm，智己LS7长宽高5049x2002x1731，轴距3060mm。

可以断定智己首款增程车型肯定是一款中大型SUV，尺寸也是532级别，这也符合对标理想L7的产品定位，而且说不定是智己LS7增程版。

中大型SUV改用增程动力形式，似乎将会成为接下来主流车企的一种流行选择。

不仅仅是智己，小鹏也在近日被曝光计划推出增程车型，并且它的做法和智己几乎相同，中小型车采用纯电，中大型车采用纯电+增程，据说收款增程车型便是小鹏G9增程版。

何小鹏曾在财报电话会议上说道，在未来一年多时间里，混动包括增程的用户需求依然很大;从技术角度来看，从增程到纯电的跨越难度要远高过从纯电到增程，纯电做增程不难;小鹏会对下一代增程技术有更多更谨慎的思考。

除此之外，另一家刚刚登上纯电一哥宝座的极氪也被曝光明年将推出首款增程车型，同样是中大型SUV车型，定位直接对标理想L9和问界M9，主打40-50万元豪华价位。

从这几家的最新动作当中，你看懂共同点了吗？

增程、中大型SUV、高端豪华价位......一方面，高端用户目前对于增程仍有需求，毕竟他们对用车成本和补能时间成本对比，显然后者重要的多。

另一方面，对车企而言，增程成本更优，产品价格更具竞争力，利润率同时也更高，更利于现阶段的企业生存与市场内卷竞争。

而且，在超高端价位区间，问界M9纯电+增程双版本的销量大卖，也成为了其他车企羡慕并参考的优秀答案。从问界M9销量侧面证实，增程版的销量要远高于纯电版本。

最后总结，明年将有可能会是高端中大型增程式SUV血拼的一年，对用户来说是件好事，有更多的选择。