8月27日消息，在小鹏汽车MONA M03上市发布会上，小鹏汽车的创始人何小鹏回顾了品牌自创立以来的发展历程。
他坦言，小鹏汽车的首款车型上市之路并不平坦，为了打造一款真正的智能汽车，他们不惜将David 1.0推倒重来，这一决定让公司额外投入了4.28亿元。
2018年，小鹏G3的上市以其在智能驾驶和语音交互方面的创新，为整个汽车行业带来了颠覆性的影响。
然而，2019年对于所有造车新势力来说都是极具挑战的一年，在那时，小鹏与蔚来、理想一同被戏称为造车三傻。
面对困难，何小鹏毅然个人注资2亿美金，直到2020年，小鹏P7的推出成为品牌的转折点，不仅成为小鹏的首个销售冠军车型，也助力小鹏成为当时新势力中的领头羊。
2020年8月27日，小鹏登陆纽交所，在这一年造车新势力开始让大家正眼相看。
回顾小鹏的十年，它不仅代表了新势力品牌的发展历程，也经历了从辉煌到挫折的全过程。
理想汽车以其稳健的发展步伐走在了前列，而蔚来在经过调整后也重回正轨。
随着MONA M03的上市，小鹏汽车是否能够续写成功，重回发展正轨，让我们拭目以待！
平台声明：该文观点仅代表作者本人，火星财经仅提供信息存储空间服务。发布者：火星财经，转转请注明出处：https://www.sengcheng.com/guancha/6078.html
