济州航空空难水泥墙遭疑设置不当。韩国媒体22日援引警方消息称，韩国机场公社前社长孙昌浣当天被发现在家中死亡，警方正在调查其死因。2020年5月务安国际机场更换混凝土航向信标台时，孙昌浣担任韩国民航安全系统的负责人。
2024年12月29日，韩国济州航空7C2216号航班在全罗南道的务安机场降落时机腹着陆，失控撞上混凝土设施后爆炸起火。机上175名乘客和6名机组人员中，除两名乘务员获救外，其余179人全部遇难。
空难发生后，韩国国内对机场相关混凝土设施的质疑不断。目前韩国官方正对全国机场航空管制设施等开展综合安全检查。检查发现，光州、丽水、浦项庆州机场存在类似务安机场的混凝土着陆系统设施，金海、泗川机场也发现各有两块突出的混凝土结构物。
韩国国土交通部长官朴庠禹表示，官方认为在机场跑道附近的紧急应对区域设置危险设施是错误的，将立即开始改善设施，争取尽快完工。韩国国土交通部22日发声明称，务安国际机场计划彻底拆除现有的混凝土结构，并采用易碎结构重新安装航向台。除了务安国际机场，济州国际机场和其他五个机场也将对类似航向台进行调整。
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