百亿补贴后，京东外卖要掀翻即时零售棋盘？

2025年的中国外卖市场，一场围绕“效率”与“价值分配”的变革正在加速。

4月11日，京东外卖以百亿补贴为切入点，打破美团与饿了么长期主导的双巨头格局。

上线40天，其日订单量从2万单的低谷攀升至百万量级，覆盖城市从126个扩展至142个，日均新增骑手超500人，入驻商家突破45万家。

在餐饮老板群里，”要不要allin京东”成了最火的话题；骑手圈子里，穿着京东制服的配送员突然多了起来，逢人就说”现在每月多拿800块社保钱”。

这场看似疯狂的烧钱大战，正在揭开中国外卖行业变革的大幕。

补贴杀疯了：京东用”钞能力”撕开行业铁幕

打开京东外卖APP，扑面而来的是简单粗暴的优惠.

新用户首单直接减15，老用户每天能领3张满减券，最狠的是那个”随机暴击券”，有用户晒出截图，买28元的汉堡套餐只花了8块钱。

更绝的是，京东把补贴玩出了分层策略——大学生群体能领专属的”校园特权包”，每月4张满20减15的神券；PLUS会员每天还能额外抽”免单盲盒”，有人连续3天吃到免费午餐。

这种”不玩套路直接降价”的打法，精准戳中了用户对平台套路的厌烦。

要知道，美团饿了么的满减规则越来越复杂，商家为了凑满减不得不提高原价，用户实际支付金额并没少，反而因为平台抽成太高，餐品质量越来越差。

京东反其道而行之，补贴直接给到用户和商家：用户端真金白银降价，商家端0佣金政策让每单利润提升30%。

北京开小馆子的张老板算过账：同样一份25元的炒饭，在美团抽成后到手18元，在京东能拿23元，相当于每单多赚5块钱。

京东外卖的商家政策，简直是给美团饿了么的致命一击。

2025年5月前入驻的商家，直接享受全年0佣金，而且没有任何保底消费和排他条款。

更让商家心动的是，京东对入驻商家实行”品质筛选”，只允许大众点评3.8分以上的优质商家入驻，相当于给消费者打了个”品质预防针”。

这招太狠了——既保证了用户体验，又帮优质商家摆脱了低价内卷，还顺势挖了美团的墙角。

连锁品牌们最先闻风而动。周黑鸭把京东外卖当成新品测试基地，新品鸭脖饭上线首周销量破10万单；

瑞幸咖啡在京东推出”9.9元生椰拿铁专属套餐”，带动品牌整体复购率提升20%。

最戏剧性的是，某二线城市的奶茶连锁老板在朋友圈吐槽：”美团逼我们二选一，那我们就把京东当成主战场，反正0佣金省下的钱，够多开两家分店了。”

这种”品质联盟”策略正在重构外卖行业的商业逻辑。

以前商家在美团只能靠低价抢流量，现在在京东可以靠品质赚口碑。

数据显示，入驻京东的商家，客单价普遍比其他平台高15%，复购率却高出20%。

当商家发现，不打价格战反而能赚更多钱时，自然用脚投票。

有餐饮协会的报告指出，2025年Q2美团商家流失率同比上涨18%，其中60%流向了京东。

在外卖骑手圈子里，最近流传着一句话：”跟着东哥干，社保有人管。”

京东给全职骑手全额缴纳五险一金，兼职骑手也有意外险和医疗险，这在行业里简直是”破天荒”的操作。

要知道，美团饿了么长期把骑手当”外包人员”，不仅社保缴纳率不到30%，还靠算法不断压缩配送时间，骑手被戏称为”困在系统里的人”。

京东却把骑手当成”自己人”。在北京大兴站点，骑手李师傅展示了他的工资条：底薪3000元，加上单量提成和社保补贴，月收入稳定在8000+，比之前在美团多了2000块。

更让他看重的是，京东给交了公积金，”以后买房能申请公积金贷款，孩子上学也有保障了”。

这种政策带来的蝴蝶效应正在显现——京东骑手的日均接单量比行业平均水平高10%，投诉率却低35%，因为骑手不用为了多赚钱而冒险闯红灯，也不用因为差评扣钱而和用户吵架。

更深远的影响在于，京东正在重塑骑手的社会角色。通过”城市合伙人”计划，优秀骑手可以参与社区团购、家电配送等业务，未来甚至能成为前置仓的负责人。

这种”职业上升通道”让骑手看到了希望，不再觉得送外卖是”吃青春饭”。

当其他平台还在靠罚款和算法管控骑手时，京东已经在用”尊严感”和”归属感”构建核心竞争力。

外卖只是撬动万亿市场的支点

很多人看不懂，京东放着好好的电商和物流不搞，为什么要砸百亿进外卖这个红海市场？

其实，这步棋早在刘强东的”零售帝国”蓝图里。

外卖看似是个独立业务，实则是连接用户、商家、物流的关键枢纽——高频的外卖消费能带来海量用户流量，这些用户可以转化为京东超市、即时零售的消费者。

优质的商家资源能反哺京东的供应链，实现”线上下单+线下履约”的无缝衔接。

而物流体系和骑手网络，则能让京东在”30分钟生活圈”的竞争中占据绝对优势。

这其实是京东 “全渠道履约生态” 的自然延伸

从2007年自建物流被骂”傻”，到2021年京东物流上市打脸所有人，刘强东从来都是用长期主义对抗资本短视。

外卖业务也是一样：当美团饿了么还在靠”二选一”和高佣金割韭菜时，京东已经在构建”用户-商家-骑手”的价值共同体。

这种模式虽然前期烧钱，但一旦形成生态闭环，带来的将是颠覆性的竞争优势。

当然，京东外卖也不是没有隐忧。

首先是补贴的可持续性——100亿砸下去，必须在1年内形成稳定的用户习惯和商家生态，否则一旦补贴退坡，用户可能回流。

其次是美团饿了么的反击，目前美团已经推出”佣金减半”政策，饿了么也在加码补贴，行业可能陷入长期价格战。

最关键的是，用户是否愿意为”品质外卖”多花时间——毕竟外卖消费追求的是快捷和实惠，京东能否在性价比和品质之间找到平衡，还是个未知数。

但无论如何，京东已经撕开了行业的口子。

当外卖行业被资本游戏搞得乌烟瘴气时，京东用另一种姿态告诉所有人：商业不该是零和博弈，而是可以通过提升效率、保障权益、创造价值来实现多赢。

这场战争的意义，似乎早已超越了外卖本身，它正在测试中国互联网商业能否走出”补贴-垄断-割韭菜”的死循环，走向更健康的发展模式。

当”价格屠夫”开始讲情怀

可以看出来刘强东这次有点不一样。

以前的京东，是靠低价和正品在电商红海中杀出一条血路。

现在的京东外卖，却在做一件更有价值的事——重新定义行业规则。

给骑手交社保、让商家赚更多钱、让用户吃到更划算的好饭，这些看似”不赚钱”的操作，或许更接近商业的底层逻辑：真正的竞争力，不是打败对手，而是让整个行业变得更好。

这场百亿豪赌，或许会成为中国互联网商业的转折点。

当资本的泡沫逐渐褪去，当用户的耐心被套路耗尽，那些愿意沉下来做实事、尊重商业本质的企业，才能行稳致远地走向未来。

京东外卖的故事还在继续，而我们期待的，是一个不再只内卷纯粹利益的商业世界