4月3日，美团宣布，即日起将在福建泉州、江苏南通城区试点为骑手补贴养老保险。据试点方案，对当月收入达到就业地相关缴费基数下限，且近6个月有3个月满足该条件的骑手，美团以相关缴费基数为基准，补贴50%的费用。
美团方面表示，该方案的特征是“无前置资格限制、无参保地点限制、无时长单量限制、无跑单类型限制”，即无需签署任何合约或者等待邀约；支持骑手自主选择在户籍地或就业地参保缴费获补；无时长单量限制；面向所有类型骑手开放，不因骑手的熟练度、工作年限而有所区别。
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依据骑手参保地的灵活就业人员社保缴费基数下限，美团将补贴骑手50%的参保缴费金额。以试点地区为例。泉州市灵活就业人员参加养老保险的最低月缴费基数为4433元，按缴费比例20%计算金额为886.6元，骑手可获得443.3元的美团现金补贴。南通市最低月缴费基数为4879元，缴费金额为975.8元，骑手可获得487.9元的美团现金补贴。
《每日经济新闻》记者从美团了解到，泉州、南通两个试点区域总计覆盖超过2.2万名外卖骑手。据试点区域一名站长估算，站内约80%骑手可立即获得补贴资格。这也是自2022年美团进行“职伤险”试点以来，首次面向全类型骑手开放新的险种试点。据美团试点方案小组负责人介绍，南通外地骑手占比较多，泉州则以省内本地骑手居多，两地骑手结构不同，需求也存在差异。“选择这两地城区开展试点，也有助于科学评估和完善方案，以便后续在全国区域推广。”
“前期调研时，有不少骑手表示，将跑单视为过渡性工作，也提出了一些共性要求。比如，参保门槛降一点、缴费成本低一些，或者是希望能自主选择是否参加。”该负责人表示，试点方案不设置任何考核，也支持骑手自主选择参保地，目的是尽量覆盖更多骑手群体，哪怕是短暂跑单过渡的骑手，也可以获得参保补贴。记者了解到，在南通、泉州地区试点的基础上，美团将在与有关部门沟通后，继续扩大试点，逐渐推向全国，预计覆盖超百万名骑手。
这两年来，即时配送平台的骑手福利和保障问题成为全社会关注的热点话题，今年2月19日，美团宣布预计2025年二季度开始逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，并表示将在2025年全面取消配送超时罚款，落实“防疲劳”措施，加快“骑手友好社区”等全领域友好场景建设，让更多外卖骑手感受到温暖与关怀。京东也在此前宣布自3月1日起逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。
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