传祺向往S7上市,提供“智能混动+超级增程”两种模式,限时价16.98万起

凤凰网科技讯 3月31日,传祺向往S7正式上市。传祺向往S7拥有“一车双模、一车三用”技术,提供“智能混动+超级增程”两种模式,带来“纯电、插混、增程”三种能源选择、长途高速用智能混动,续航里程最大化。

新车上市限时价16.98万元-22.38万元。顶配车型Ultra四驱激光雷达版,国补后至低20.88万元;为满足更多不同需求的用户加推的Pro版,国补后低至15.38万元。

座舱内常用接触区域均为超柔水润皮,单台用量超23平米;座椅靠背、坐垫均为超柔NAPPA真皮,用量超7平米;顶棚2平米高级麂皮包覆,全车所用皮质面积超过30平米,相当于两个半标准车位大小。

全车座椅支持通风按摩加热,座椅结构高达10层,配备同级最厚的15毫米慢回弹海绵坐垫,均匀分散人体重量,久坐不累。二排座椅靠背最大角度137°,贴近人体最舒适的坐姿,标配电动无级调节。

视听效果方面,22个高保真扬声器,支持杜比全景声,配合日照金山升降音响、天际线氛围灯和同级唯一发光音响,置身车内,即是剧院黄金席位。17.3吋3K高清吸顶屏拥有莱茵低蓝光认证,还有最大20L智能大冰箱。

传祺向往S7标配高通骁龙8295P高性能版芯片,不光可以同时响应多条指令,还拥有四音区技术。

传祺向往S7拥有最高205km纯电续航、最长1150km综合续航,17分钟可从30%充电至80%,最大外放电功率6kW。四驱版本搭载AI智电四驱系统,能实时感知车辆状态和道路环境。

还配置FSD悬架系统和高性能液压衬套组合,既能过滤细碎振动,又可抑制大幅晃动;广汽自研ASTC-鹰爪系统、有效提升冰雪、积水路面的可控性,即使急加速、刹车,也不跑偏、不甩尾;CST舒适制动系统实现刹车不点头,全家不晕车;拥有DP-EPS转向系统,响应精准灵敏,变道超车更从容。

传祺向往S7搭载英伟达Orin-X芯片与全车27组车规级传感器协同工作,仅25毫米厚的激光雷达,同级最薄,最远探测距离超200米,实现360°无死角环境感知,带来更广的智驾应用场景,城区魔鬼路段、城中村复杂路段均能从容应对。

广汽星灵智行ADiGO GSD智驾系统与Momenta联合打造的一段式端到端智驾大模型,可主动学习、持续进化,驾驶习惯更接近人类,前方障碍物识别能力更强,碎石、纸箱、施工设施均能丝滑避让。通过大量驾驶数据的收集,可将智驾领航时间与导航的偏差控制在3%以内,大量训练及优化泊车规划路径,最快泊车仅23秒。

同时,传祺向往S7开发出华为同源的执行拓扑架构,相当于人体四肢的敏捷神经元,让智驾执行链路大大缩短,起步反应迅速,还可以轻松应对多种复杂车位。

此外,全车实现端云一体智驾OTA,常用常新,越开越新。“车位到车位”智驾领航等多项进阶智驾功能将在25年年中实现。

电池安全上,传祺向往S7搭载的新一代弹匣电池,可在热失控前形成防护墙,阻断热失控。无论是Z型对折、暴力锤击、还是360°麻花扭转都不会起火,真正做到不怕碰撞、不怕磕底。

测试规模上,传祺向往S7投入了行业罕见的1143台测试车,通过工程师与用户共创,进行超1300万公里测试,可绕地球325圈。同时,将用户共创车收集记录的车辆行驶数据用于优化内容,最终通过OTA给用户免费升级。

4月30日前下订用户,即享3000元定金抵尾款9000元限时特别礼金。还有价值2.5万城市NDA智驾功能终身使用权、至高300万元全场景智驾保障,三电终身质保、终身不限量流量包等多种权益免费送。

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