在河北到廣東的綠通運輸線路上，宋師傅已成為經驗豐富的運輸高手。從2024年3月購入歐曼星輝8×4載貨車至今，他在一年的時間裏穿梭於河北與廣州之間，為千家萬戶送去新鮮的蔬菜瓜果，累計行程更是達到了15萬公裏。更讓他滿意的是，憑借百公裏23.8L的油耗，宋師傅榮獲歐曼2025載貨車節油挑戰賽2月份8×4車型組冠軍。這不僅是對他駕駛技術的認可，更是對歐曼星輝載貨車節油實力的肯定。
效率加速器：爭分奪秒保新鮮
宋師傅從事綠通運輸多年，深知這一行的艱辛與不易。他清楚地明白，在綠通運輸中，時間就是金錢。蔬菜瓜果必須在最短時間內送達目的地，要是路上耽擱久了，到目的地時貨不新鮮了，不僅賣不上好價錢，還可能砸了自己的口碑。宋師傅的運輸路線從河北到廣州，單程就要差不多2000公裏。歐曼星輝8×4載貨車的高效性，讓他在運輸過程中能節省大量時間。“歐曼星輝的運輸效率讓我在綠通運輸中如魚得水。”宋師傅說，“每次送貨，我都能比別人提前到達，這不僅讓我贏得了客戶的信任，還讓我在運輸市場上更有競爭力。”
歐曼星輝8×4載貨車搭載的520馬力發動機，動力強勁得很。遇到爬坡路段能輕鬆應對，一腳油門就上去了，完全不拖泥帶水。“從河北到廣州，一路山高路遠，但歐曼星輝總能穩穩地將貨物送達。”宋師傅很有感觸地說道，“而且，以前開手動擋，在復雜路況下頻繁換擋，累得腰酸揹痛，還影響運輸速度。現在歐曼星輝是自動擋，讓我駕駛疲勞感大大降低，運輸效率直線上昇。以前跑一趟需要耗費很長時間，現在時間明顯縮短了。平均三個月就能多拉一趟活，收入自然水漲船高。”
節油硬功夫：真金白銀省出來
綠通運輸的利潤空間本就不大，油耗更是直接影響著收益。宋師傅深知這一點：“跑綠通運輸，成本控製那可是重中之重，每一滴油都跟利潤緊密掛鉤。之前開歐曼GTL就很省油，這臺車的節油效果也讓我滿意。”
一年來，宋師傅往返於河北和廣州之間，運輸的蔬菜瓜果裝滿了一車廂又一車廂。這一路，歐曼星輝8×4載貨車的節油性堪稱亮眼。百公裏23.8L的油耗，與他的運輸夥伴相比降低了2L左右，優勢非常明顯。對此，宋師傅為大家算了一筆賬：“同樣的路線，一趟能省好幾百塊油錢。一個月跑上好幾趟，這節省下來的錢可不是小數目，日積月累，實實在在地增加了我的收入。這些省下來的錢，可以用來給家人添置新衣服、改善生活，心裏非常踏實。”
此外，宋師傅還為大家分享了一些節油小妙招。他說道：“一是保持平穩的駕駛節奏，盡量避免急加速和急剎車。在起步時緩慢踩油門，讓車輛平穩地加速;在減速時，提前鬆開油門，利用車輛的慣性滑行，盡量減少剎車的使用。溫柔對待油門和剎車，不僅能降低油耗，還能減少車輛的磨損，一舉兩得。在路況良好的高速公路上，開啟巡航功能，將車速穩定在經濟時速範圍內，不僅能減少不必要的能耗，還能讓駕駛更加輕鬆。良好的駕駛習慣一旦形成，油耗自然就能降下來。”
服務隱形盾：一路守護不擔憂
除了車輛本身的性能優勢，歐曼星輝的服務也讓宋師傅感到十分貼心。在綠通運輸中，車輛一旦出現故障，就意味著貨物可能會延誤，甚至腐壞。但歐曼星輝的服務站遍佈全國，無論何時何地，只要車輛出現問題，都能及時得到解決。
有一迴，車在半路上突然出了點小狀況。他趕緊撥通服務站的電話，歐曼服務工程師仔細詢問車輛情況，並一步步指導宋師傅進行簡單的應急處理。等宋師傅趕到下一個服務區時，維修人員早已等候多時。他們技術嫻熟，用電腦調整一下就好了。談起這次經歷，宋師傅很感激地說道：“這次服務很到位、很暖心，幾乎沒耽誤我的行程。”
在綠通運輸行業，車輛難免會遇到各種問題。有了歐曼這樣全方位、貼心的服務，宋師傅在運輸路上再也不用擔心車輛故障帶來的麻煩，能一門心思專註於運輸任務，心裏別提多踏實了。
對於宋師傅來說，歐曼星輝8×4載貨車早已不是簡單的運輸工具，更像是並肩作戰的好夥伴，陪著他在運輸路上披星戴月、風雨兼程。宋師傅的故事，是無數綠通運輸司機的縮影。“綠通運輸雖然辛苦，但看到自己的努力能讓更多人吃上新鮮的蔬菜瓜果，我就覺得一切都值了。”宋師傅說，“歐曼星輝是我綠通路上的好夥伴，它讓我在運輸中更有信心，更有希望。”
文章来源于网络。发布者：火星财经，转载请注明出处：https://www.sengcheng.com/article/43831.html
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 
