3月19日消息，上汽大众高管称日系车全面落后的话题，近期引起业界热议。
东风日产新能源品牌总经理王骞今日发文回应称，作为中国车市的一股力量，合资曾经做出了应有的贡献，当下面临电动化、智能化的挑战，要做的就是本土化奋起直追，而非相互拆台。
日产N7作为面向家庭用户打造的中高级纯电轿车，智能化（8295&Momenta）拉满，舒适性（冰箱彩电沙发音响）配齐。
同时，他还表示日产N7座舱品鉴会3月19-21日就在上海举行，欢迎上汽大众入座，一起进步。
此外，王骞分享的图片还显示，日产直接把N7新车开到了上汽大众公司门口，实在是会整活。
而此前报道，在近日上汽大众途昂Pro上市发布会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强连怼三个竞品的言论。
傅强会上称，纵观中国整个汽车市场，日系车已经全面落伍了，缺乏足够的创新能力和竞争力，来应对整个市场严酷的挑战。
BBA有着不错的底盘和动力系统，但是它们的智能化却相对落后；很多新势力车型，有着不错的城市驾驶和舒适性，和智能化表现，但缺少了一种走四方的能力。即使采用了增程式的解决方案，其在馈电情况下的行驶性能，同燃油车相比，也有着天壤之别。
作为被点名的日系车之一，东风日产新能源品牌总经理王骞日前发文回怼称：
看完这个发言感觉很震惊，在互相致敬的大环境下，典型的五十步笑百步。负责任的说N7的智能化领先ID一个代际，也领先VW的产品线12-18个月。
文章来源于网络。发布者：火星财经，转载请注明出处：https://www.sengcheng.com/article/40519.html
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