雷克萨斯摸着特斯拉过河！面对中国新能源汽车市场的巨大潜力，雷克萨斯终于宣布在上海独资建厂。特斯拉上海超级工厂的成功案例在前，雷克萨斯希望复制这一模式，但能否形成类似的冲击波仍存疑问。
传言已久的消息终于落地，丰田决定在中国上海市金山区成立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司，计划于2027年投产。新公司将依托长三角地区的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，研发雷克萨斯品牌的纯电车型。此前，关于雷克萨斯将在中国建厂的传闻时有耳闻，最近一次是在2024年底，当时雷克萨斯中国回应称不予评论。然而，仅仅一个多月后，消息得到官方确认。雷克萨斯摸着特斯拉过河！
雷克萨斯作为为数不多未进行国产化的豪华汽车品牌，多年来一直备受关注。它凭借进口身份、匠心设计以及稳定可靠耐用的特点，在中国市场尤其是广东地区广受欢迎。尽管近年来中国汽车市场掀起价格战，雷克萨斯也逐渐调整策略，部分车型不再加价销售并提供优惠。数据显示，2024年雷克萨斯在中国销量同比增长0.3%，达到181096辆，成为唯一正增长的进口豪华汽车品牌。
随着政策放开，外资车企在中国独资建厂变得可行。特斯拉是第一家在中国独资建厂的外资车企，雷克萨斯紧随其后。雷克萨斯选择在中国建厂的原因复杂多样，包括中国市场的重要性、成熟的新能源汽车产业链等。雷克萨斯希望通过此举加速电动化进程，并满足忠实消费者的需求。
特斯拉上海超级工厂的成功经验对雷克萨斯具有借鉴意义。不过，当前中国新能源汽车市场竞争激烈，造车新势力崛起，市场渗透率已超过50%。雷克萨斯的品牌定位与特斯拉不同，主要面向豪华汽车市场，消费群体相对较小。因此，雷克萨斯未来需要走出一条独特的发展道路，既要借鉴特斯拉的经验，也要适应中国市场特点，开发专属车型以吸引更多消费者。
雷克萨斯在中国独资建厂的举措顺应了市场趋势，有助于实现多方共赢。但考虑到中国新能源汽车行业快速更新迭代，雷克萨斯还需加快步伐，才能在竞争中脱颖而出。
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