临近2025年春节,仍不肯放过任何一个营销机会的雷军,把“整活儿”坚持到了年尾。
1月22日,雷军在微信上线了蛇年红包封面和新春表情包。相比于前两次2021年、2024年的表情包,雷军把情绪玩得更加驾轻就熟,“网感十足”。
这一次,被叫了一年“霸总”的雷军cos起了打工人。他不仅复刻了自己在早期直播中“谢谢老板”的敬礼手势,还搭上了网络热梗“没事哒没事哒”“在催了”“又是我?”以及擦汗的表情。
1月24日,雷军更在抖音账号上线了自己制作表情包的花絮视频,引来大批网友直呼“千亿总裁给我们拍表情包”“在50岁的男人身上看见了可爱”。
有网友笑称,雷军这是“把抖音当朋友圈发”。事实证明,雷军也确实懂得用户心理与流量的走向,他分享日常生活的点赞数量往往高过硬广,也让雷军在抖音一年来的热度居高不下。
在持续玩梗中,雷军身上的标签从兢兢业业的“劳模”向四面八方扩散:“千亿总裁”“爽文男主”“超模”“叔圈天菜”“营销之神”“卡里只有冰冷的40亿”,清爽身型、武大学历、老婆初恋、年少成名、二次创业……
能娴熟地游走于“霸总”和“社畜”两界,放眼商圈大佬,只有雷军一人能轻松拿捏。而在与用户的“双向奔赴”中,2024年小米的股价也节节攀上了历史新高。
01、最懂打工人的霸总
1月25日,雷军开通了“龙年最后一场直播”,他开车带大家体验智驾,并揭开了小米SU7的新配色——“璀璨洋红”。
春节放假期间,雷军终于难得地没有给自己安排工作。但他在社交平台上称,小米汽车工厂会在2月开放参观,增设“春节专场”,大年初五至初七将开放5场参观,让用户到工厂过大年。
从2024年3月小米SU7上线开始,雷军保持着“一日数更”的节奏,随时随地向广大网友汇报自己的行踪。
进入2025年,雷军更转变风向,从小米硬广转向更接地气的素材——做糖葫芦、“擦一擦卡皮巴拉”。小米SU7在黑河冬测期间,雷军除了推广冰湖漂移能力,也发布了泼水成冰、冰面炒酸奶、冻梨三吃等生活化视频。
临近春节,雷军还化身美食家,在线教网友做非遗糖画、介绍春节习俗。
雷军的日更不辍,让他超越董宇辉,成为了2024年的“流量先生”。
近日,蝉妈妈公布了“抖音2024年度涨粉榜TOP 50”,雷军以一年涨粉2500万+的成绩,位列榜单第三名。仅比榜单第一名“听泉赏宝”(此前名为“听泉鉴宝”)的涨粉量少了300多万,成为该榜单中唯一的企业家。
雷军“抛头露面”、自我营销,带给小米的巨大价值,没有人比企业家们看得更为透彻。
2024年,车圈大佬纷纷效仿雷军下场营销。12月底,余承东也开设了抖音账号;周鸿祎表示,雷军是自己学习的榜样;俞敏洪则感慨:“没有雷军,小米卖不了这么好。”
某种程度上,雷军的好感人设也帮小米完成了最重要的品牌管理。甚至近日,小米因软件策略问题,主动召回了3.1万台SU7汽车,也被网友评论为:“什么都不藏着,雷军真良心。”
不过,在商界有“菜是原罪”一说。企业家人设的打造基础,离不开公司业绩的硬实力。
2025年1月23日,英国研究公司Brand Finance评出了全球100位最佳CEO,雷军位列第8,在中国企业家中排位第一,比亚迪董事长兼总裁王传福则排名第10。
对此,小米集团公关部总经理王化发博表示,最近三年,雷军在该榜单的排名稳步上升,从第18位到第11位,再到第8位。雷军个人影响力提升的背后,是小米高端化战略和“人车家全生态”战略的成功推进,更是全球市场和业界对小米品牌价值的普遍认可。
02、小米穿越“窄门”
跟随着春节返乡假期,大量小米SU7电动车正奔向全国各地。
1月21日,雷军发博称:任何原因抛锚或事故,小米都将免费提供道路救援,并赠送500元打车券(5日有效),免费送车到指定城市。春节期间,小米汽车服务门店正常营业。
这一举措,让雷军再次一举击中了SU7车主们的“心巴”。该条微博下,车主们齐声表示:“雷总太贴心了。”
接着“春节无忧”计划的拉好感,当天下午雷军转发了一条2024年12月的纯电轿车销量榜单。榜单显示,在此期间小米SU7的交付量已超过了特斯拉Model 3。
从2024年9月开始,小米SU7销量的上涨速度犹如火箭般,从13599辆一路蹿升至12月的25815辆,接近翻倍。
2024年11月13日,雷军发博庆祝小米SU7第10万台车正式下线,并表示SU7从发布到累计生产10万台,只用了230天。与之对比,造车新势力“蔚小理”三家,分别花了1046天、1034天、708天。
10万台汽车的下线,对汽车厂商来说是值得庆祝的里程碑。
2024年跨年直播上,雷军曾透露:2024年全年,小米SU7销量已达到13.5万辆。直播中,雷军立下了新flag:2025年小米汽车的交付目标为30万辆。这个数字,哪怕是比亚迪,也用了10年时间才实现。
回顾造车这三年,雷军表示,小米SU7的成就并非轻易取得。
造车过程中,小米集团曾遭遇低谷。2022年,公司业绩下滑了15%。2023年,尽管小米竭尽全力,仍止不住营收下滑3%,“股价从30多(港元)一路跌到8块多(港元)”。
雷军还透露,就在小米SU7上市前两三个月,他曾邀请汽车业内的23位朋友办了一场小型沟通会。结果,绝大部分人对SU7新车都不看好,认为小米每个月能卖3000辆就不错了。
回首这些风浪,雷军常用一句话安慰自己:“年年难过年年过,一年过下来还不错”,最终“苦尽甘来,梦想成真”。
1月6日,中汽数研发布了“2024年中国车企市值排行榜”。榜单显示,小米集团以1120.06亿美元超越比亚迪排名第一。
诚然,小米集团市值并非只包括小米汽车,“手机xAIoT”业务依然在集团总营收中占比最大。但这也意味着,2024年,小米硬件同样取得了出色成绩。
小米2024年第三季度财报显示,集团当季营收达到925.1亿元,同比增长30.5%;经调整利润为63亿元,同比增长4.4%——收入再创单季历史新高。
其中,“手机xAIoT”收入为828亿元,同比增长16.8%。智能手机业务收入为475亿元,同比增长13.9%。第三季度,小米全球智能手机出货量达到4310万台,同比增长3.1%。
更关键的是,在造车业务还在不断投入的情况下,小米的现金储备不降反升,达到1516亿元。
能取得如此可观的成绩,主要得益于近一年来小米手机在高端化上的成功。IDC最新报告显示,小米第四季度在600美元以上市场份额创下近两年新高。
Canalys分析师朱嘉弢向《财经天下》表示,小米手机高端化之路“走通”的主要原因,是产品生态的提升与消费群体的助力。
过去几年,小米不断通过耳机、平板、家电等产品塑造生态,提高了旗舰用户的黏性。同时,通过多年的陪伴,小米的主力粉丝群体已经从大学生成长到白领甚至中产。
Canalys最新数据显示,2024年第四季度,小米手机在全球市场上的出货量份额达到了13%,稳居行业前三,仅次于三星和苹果。
2024年12月27日,小米总裁卢伟冰在年度总结直播上透露,2024年小米全球高端手机销量约在1200万部左右,同比增长43%。卢伟冰还表示,小米已经站稳了4000~6000元区位段,接下来的重点是要在6000元以上区位段取得创新与突破。
03、雷军要找新密码了
2024年,对雷军来说无疑是忙碌无比,也收获丰厚的好年。但接下来一年,已走过险境、爬坡阶段的小米,将迎来能否完成跨越式成长的重要挑战。
2024年12月10日,雷军发博披露,小米汽车的第二款车要来了,SUV车型的小米YU7,预计会在2025年6、7月正式上市。
随着小米官方放出小米YU7的高清图片,工信部的新车目录中也上线了YU7的基本信息。这款车长4999mm、宽1996mm、高1600mm,轴距达到3000mm,最高速度为每小时253公里。
不少业内人士猜测,基于目前的市场定位和配置,YU7的起售价可能会在23万元左右。
尽管新车还要等待数月发布,但雷军如何通过营销手段,让YU7延续SU7的热度,成为无数车迷热议的焦点。近期,多位网友在社交平台上开始晒出了“路上偶遇小米YU7”的照片和视频。
1月10日,雷军发博,引用了特斯拉在宣传新款Model Y时的标题截图:“焕新Model Y,尽管对比”,并简单配文两个字“好的”。这也被网友评价为:“好有底气的俩字。”
不过,随着新能源汽车大战进入白热化阶段,纯电SUV早已卷成红海。目前,中国纯电SUV市场已有智己LS6、极氪7X、乐道L60、智界R7和阿维塔07等车型,起售价多在20万~40万元区间。同时,更有销量常青的特斯拉Model Y在旁虎视眈眈。
小米YU7此时入局,面对的将是竞争激烈的“一超多强”的车市格局,SU7的销量神话能否延续,还是未知数,这一仗并不好打。
在主业务手机、大小家电上,小米2025年的挑战也不轻松。新品发布会上,小米15旗舰机定价4499元一度引发过价格争议。发布一个半月后,电商平台上新机价格最低就曾降到4019元。
此外,在AI手机正遍地开花的今天,小米的AI实力也还有待检验。
2024年12月,雷军斥千万年薪挖来95后AI“天才少女”罗福莉的消息传遍AI圈。业内传闻称,雷军近期亲自面试了多家LLM(大型语言模型)公司的CTO和核心算法人才。
据媒体消息,雷军正是出于对小米在大模型领域发力太晚的担忧,才亲自下场招揽人才。特别是在2024年年底各大手机厂商的旗舰机发布会上,AI功能已经成了手机圈的焦点。
随着国产手机价格迈过4000元大关,有无AI的加持,将成为区别手机高低端的关键。IDC预测,2025年中国新一代AI手机市场出货量将达1.18亿台,同比增长59.8%,整体市场占比达到40.7%。
而新品发布会上,小米15旗舰机搭配的AI功能,多还是常规的AI写作、AI识音等,总体略显平淡。这也让市场冒出猜测:小米手机的AI能力到底够不够硬核?
更值得玩味的是,网友们对“霸总”汇报工作的套路,兴趣也在降低。
2024年,雷军曾经发了一条骑自行车上班的视频,点赞数轻松超过300万,留言数达到33万。而近期的抖音视频,除了放烟花和冰面炒酸奶,视频点赞数普遍未过百万。
这也恰好印证了雷军此前所说:“消费者都是活跃的网民,稍微遇到一点点问题,首先想到的不是打客服电话,而是先到微博上骂你一顿。”
已屹立于潮头超过十年,雷军应该比任何人都懂得,时代潮水的流向和网民的爱恨都来去匆匆。作为知名“不认命”的劳模,雷军在2025年,或许要开始寻找新的流量密码了。
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