通用汽车正积极推行以Super Cruise驾驶辅助技术为核心的战略，预计这项技术将为公司带来数十亿美元的收入。Super Cruise是一种免手操作驾驶系统，在其推出之际，通用汽车结束了亏损严重的无人出租车业务Cruise。
通用汽车预计，未来五年内Super Cruise每年可创造约20亿美元的收入，帮助公司在科技领域的声誉与在汽车制造领域的声誉相匹敌，达到类似特斯拉的知名度。晨星分析师大卫·惠斯顿认为，Super Cruise的利润率远高于传统汽车制造，有助于消费者更容易接受完全自动驾驶汽车的到来。
Super Cruise与特斯拉的Autopilot功能相似，都是部分自动化驾驶技术，但它采用了更先进的传感系统，确保驾驶员始终保持对道路的关注。目前，Super Cruise已在大约20款新型高端燃油车和电动车上提供。部分车型标配该技术，其他则作为选配，客户需支付2200至2500美元。该功能免费试用三年后，用户可以选择每月25美元或每年250美元的订阅服务。
通用汽车CEO玛丽·芭拉表示，辅助驾驶技术仍是公司未来增长的关键领域之一。预计到2025年，Super Cruise的车队规模将翻一番，达到约36万辆。她还透露，2024年约有20%的18000名试用结束的用户选择继续订阅Super Cruise服务。2025年，另外33000辆车的三年免费期将结束，通用汽车的目标是订阅收入增加一倍以上。
主题测试文章，只做测试使用。发布者：火星财经，转转请注明出处：https://www.sengcheng.com/article/17264.html
