今天是阖家团圆的日子，但仍有部分外卖小哥选择在除夕当天坚守岗位，为城市的运转和人们的日常生活提供保障。
春节前夕，记者采访了全国各地的外卖骑手，了解他们在过年期间留岗值班的故事。除夕早上，广州街头年味浓厚，清晨的第一缕阳光唤醒了这座城市的烟火气息。此时，外卖骑手小飞已经跨上他的“战车”，穿行于大街小巷之间。和平日不同的是，除夕外卖的单子有些特别，包括电脑、水产海鲜等。
小飞解释说：“国补政策出台后，不少消费者都想趁着过年买些大件，还有一些人会买些海鲜为晚上的年夜饭做准备。虽然很多人认为过年外卖应该没什么单子，但实际情况恰恰相反，晚上可能会更多，基本都是年夜饭餐厅、奶茶店等。” 小飞打算继续留在广州加班挣钱，计划跑到晚上11点。他提到有一次除夕夜下着雨，他在晚上12点把餐送到客人手上，对方不仅说了新年快乐，还打赏了一个新年大红包。
对于外卖小哥来说，过年不回家并不意味着不想家，而是为了挣更多的钱。圈圈也是美团众包的一员，今年已经是他第三次留年了。“过年大多数骑手回家了，只有20%的骑手朋友会留下来。对于众包来说这是一个很好的挣钱机会，平时难抢的单子过年会相对轻松些，平台也会提升单价，除夕春节那几天单价甚至会超过10块钱。” 圈圈回忆起有一年从腊月二十八开始跑单一直到年初七，9天时间就挣了7000块钱，相当于平时一个月的收入。
广西的一位外卖小哥表示：“众包骑手越到过年反而越开心，尤其是本地的众包，去哪里玩就接去哪里的单，工作娱乐两不误，所有家庭聚会一个不落，一天还能跑一两百块。玩着也能把钱挣了。”
关于除夕留年的问题，记者在社交媒体发布了一则调查，有上千人参与。统计发现，大约7成的骑手选择回家过年，另有3成的骑手选择留年。原因普遍为过年期间好抢单、平台单价高、补贴力度大等。美团和饿了么都为骑手推出了节日留岗补贴，有的是以打卡签到现金形式发放，有的是提高配送单价，不同地区、不同平台的补贴也有所不同。
一位山西的美团骑手提供了他们的春节值班细则，上面写到，除夕至初三单价高达10元，且还有每天150元的保底收入。一位山东美团乐跑骑手称春节期间每单补贴1~4元，用餐高峰期补贴更高。上海某美团专送站点人事透露，今年春节期间留岗的骑手有两套补贴方案，一套是高单价方案，10.5元一单，另一套单价在8~10元左右，但有现金奖励补贴。
上海某饿了么站点人事也表示，过年期间平台会有冬季补贴，如果骑手从1月份开始做到元宵节，大概有3000~4000元的补贴奖励。站点大约有一半的骑手选择留岗，有人想回家过年，也有人想过年期间多赚点钱，站点完全看个人意愿不强求。
在这个阖家团圆的除夕，许多外卖小哥仍在街头巷尾奔波，每一次接单、送餐都饱含着对生活的希望。因为他们的存在，城市的烟火气得以传递，人们的生活便捷依旧。
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