原标题：运-20首飞12周年见证“鲲鹏”航迹为大国重器点赞！
12年前的今天，2013年1月26日，我国自主研制的大型军用运输机运-20首飞成功。12年来，萌萌的“胖妞”跨越千山万水，翱翔天际之间，成长为一只“鲲鹏”。今天，一起为“鲲鹏”点赞。
技术要求超严格
“胖妞”出生就争气
2007年6月，运-20大型运输机项目正式立项。作为国家的大飞机工程，运-20的研制虽然起步晚，但起点高，在设计之初就提出了“三十年不落后、五十年可用”要求。科研人员在设计飞机时，必须将不存在的技术和材料想到并且设计在飞机里。
航空工业运-20总设计师唐长红：对于研制人员来说，他对现状的了解、对发展前景的了解是非常重要的。不是我今天能干什么，而是我要知道我现在干的这些东西能进步到什么程度，落后到什么程度。
在运-20设计之初，上级对技术指标要求极高，一人能飞、两人能战、三人多任务。
经过大量攻关研究，团队一举实现了多项技术的突破与创新，填补了我国在电传飞控领域的多个空白。
与以往飞机的机翼不同，运-20采用了一种特殊的翼型——超临界机翼。
超临界机翼的优势很多：一是能够最大地提升整个飞机的飞行速度，二是它本身结构重量更轻，有助于提高飞机载重量。
完成这种超临界机翼的设计，必须通过大量试验来验证。2008年发生汶川大地震时，正在风洞里进行试验的航空工业一飞院的工程师们，不顾个人安危，把关键数据和试验录像全部拷贝了出来。
此后，他们冒着余震，在极其简陋的条件下，持续工作4个月，完成了大型运输机数十个机翼和机身选型工作，实现了大型超临界机翼的优异气动性能的设计突破。
2013年1月26日
运-20首飞成功
创造了中国速度
五年实现首飞
八年完成交付
在科研人员的努力之下
诞生了世界上最先进的大型运输机之一
今天的王者运-20
从“胖妞”到“鲲鹏”
由于它身形庞大
外观“圆润”
亮相之初
中国网友为运-20起了一个生动形象的绰号
“胖妞”
13年来“胖妞”飞遍了祖国各地
逐渐成长为真正的“鲲鹏”
紧急驰援武汉“胖妞”的“战场”
2020年新冠疫情暴发，人民空军出动运-20等三型多架运输机，从成都双流等7个机场起飞，向武汉紧急空运支援湖北医疗队的队员和物资。这是运-20首次执行非战争军事行动。
2月13日凌晨，6架运-20飞机从跑道上起飞，于当天上午陆续抵达武汉，架起了全国通向武汉的空中桥梁。
一句“胖妞来了！”振奋了无数中国人的心。
首次走出国门
为“巴铁”运送物资
2020年4月24日，中国人民解放军空军派出运-20运输机，向巴基斯坦运送抗疫物资，这是运-20首次飞出国门执行任务。
接英雄回家告慰英烈
2020年9月27日，运送第七批在韩中国人民志愿军烈士遗骸的运-20专机进入指定交接空域后，2架歼-11B战机护航伴飞。随后，专机抵达沈阳桃仙机场，2架歼-11B低空拉烟。
这是运-20作为专机，第一次执行运送志愿军烈士遗骸回国的任务。机身上的编号01体现了祖国对烈士们的无上尊崇。
塔台工作人员与运-20专机通话时说：感谢你们把英雄带回家乡。时隔七十载，山河已无恙，英雄回家乡！
支援震区
运-20快速抵达高高原机场
2025年1月7日9时5分，西藏日喀则市定日县发生6.8级地震，震源深度10千米，导致部分房屋倒塌和人员伤亡。
地震发生5小时后，西部战区空军某部运-20飞机起飞，克服气象、高原等困难，运载战区前进指挥所人员奔赴灾区，于17时许抵达日喀则定日机场。
日喀则定日机场海拔高度超过了4300米，属于典型的高高原机场。而运-20在设计之初就考虑到进行全疆域作战，在性能上完全满足不经任何改装直接上高原的要求。
换装“中国心”不断升级的运-20
在一次次的作战行动中
运-20也在不断迭代升级
变得越来越强
在2021年的新闻发布会上
运-20总设计师唐长红院士介绍
运-20已经装有“中国心”
不但有，而且有两型
都是中国自主研制的发动机
2022年8月
运-20的“孪生姐妹”
运油-20首次面向公众展示
总载油量超过了100吨
十二载从军路
弹指一挥间
上高原、飞远海、出国门……
九万里风鹏正举
“鲲鹏”不负重托正飞向新的高度
永远飞往祖国和人民需要的地方
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