大众汽车当地时间周三要求德国员工减薪10%，称这是公司在利润跌至三年低点、工会威胁罢工之际挽救就业并保持竞争力的唯一途径。公司没有明确回应是否计划关闭德国工厂的问题，尽管劳工代表表示这一选择仍然存在。
领导谈判的大众品牌人事主管Arne Meiswinkel表示，迫切需要降低劳工成本以维持公司的竞争力，并强调这需要劳动力的贡献。大众集团在10月30日公布了2024年第三季度的业绩，营收为784.8亿欧元，同比下降0.5%；营业利润为28.6亿欧元，同比下降42%。
同一天，大众集团与工会就工资及其更广泛的未来进行了第二轮激烈谈判。双方同意继续谈判，并将于11月21日再次会晤。工人代表指责管理层“拙劣的决策”，并要求加薪7%，同时威胁从12月开始罢工，除非公司明确排除关闭工厂的可能性。
此前，大众汽车在今年9月宣布考虑关闭其在德国的汽车生产和零部件工厂以削减成本。作为削减成本行动的一部分，大众汽车决定终止一项有着30多年历史的就业保障协议，该协议原本应该保护工作岗位直到2029年，但现在将提前在明年年中结束。德国大众汽车集团劳资委员会主席达尼埃拉·卡瓦洛透露，该集团计划关闭至少三家位于德国的工厂，并裁员数万人。
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