12月30日消息，当地时间12月29日9时7分左右，一架正在着陆的飞机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离跑道，撞上了围栏外墙，随后客机起火，机上181人中，仅2人获救。
这场突如其来的空难事故震惊了全世界，经确认，事发客机机型是美国波音公司的737-800，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。
让人意外的是，就在今日一大早，韩国济州航空又一架同型号波音客机于30日早上因起落架故障出现异常在起飞后不久折返，幸运的是最终成功降落。
公开信息显示，过去一年多时间里波音737-800就涉及多起起落架异常引起的事故，而从2018年算起，波音飞机至少已经发生了三起空难，至少造成525人遇难。
2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难，总计346人遇难，失事飞机均为波音737 MAX 8型客机，随后该型号客机随后在全球多个国家和地区遭停飞近两年。
除了严重的致死空难事故，该飞机还多次出现紧急情况，尤其是今年，有公开报道的就有十多起：
2024年1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久，机舱侧面一处门塞（内嵌式应急门）脱落，调查人员检查后发现，本应将门塞固定到位的4枚螺栓缺失，而事发时距离该客机交付仅约两个月。
2024年1月13日，日本全日空航空公司一架波音737客机在飞行途中被发现驾驶舱前方玻璃出现裂痕，飞机随即返回札幌新千岁机场。
2024年1月20日，美国达美航空公司一架波音757型客机在佐治亚州首府亚特兰大市哈茨菲尔德-杰克逊国际机场准备起飞，滑行期间前起落架一个轮子突然脱落，滚出了跑道。
2024年2月19日，美联航一架执飞旧金山至波士顿航班的波音757-200型客机因机翼受损备降丹佛国际机场。
2024年3月4日，美联航一架从美国休斯敦飞往迈尔斯堡的波音737客机起飞后不久因引擎起火被迫返航。
2024年3月7日，美联航一架飞往日本大阪的波音777-200型客机从美国旧金山起飞时，左主起落架一个轮胎掉落。
2024年3月11日，总部位于智利的拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9型客机在飞行中出现技术故障，机身剧烈晃动，造成多人受伤。
2024年4月26日，美国达美航空一架从纽约肯尼迪国际机场飞往洛杉矶的波音767客机在起飞后右翼应急滑梯脱落，该飞机被迫返回肯尼迪国际机场并紧急降落。
2024年5月16日，印度尼西亚鹰记航空公司一架从印尼起飞，载有468名乘客和机组人员的波音747-400客机，因起飞不久后引擎起火而返回机场紧急降落。
2024年5月21日，新加坡航空SQ321航班的一架777-300在伦敦飞往新加坡途中遭遇严重颠簸，飞机紧急备降泰国曼谷素万那普机场，造成伤亡。
2024年5月26日，美国航空公司一架飞往哥斯达黎加的波音737客机在迈阿密机场遭遇电力故障，导致乘客经历两次下机，并在闷热的机舱内滞留超过一小时。
2024年6月22日，大韩航空KE189航班原定从首尔飞往中国台湾的波音737 Max 8客机，因增压系统发生故障而被迫折返。
2024年7月8日，美国一架波音757客机从洛杉矶国际机场起飞时，起落架一个轮胎脱落。
2024年7月10日，一架由美国航空公司运营的波音737-800飞机从坦帕国际机场起飞时爆胎，随后中止起飞。
2024年8月12日，一架新加坡航空的波音787-10客机在日本成田机场B跑道着陆后，由于刹车系统出现技术问题，左侧发动机冒出浓烟。
2024年9月1日，一架计划从那霸机场飞往东京羽田机场的全日空航空公司波音777-300型客机（航班号NH474）在起飞前冒出白烟，持续了约1分钟，后确认客机辅助动力装置漏油。
2024年10月18日，美国国航一架波音787客机在芝加哥机场滑行时，发动机吸入了一个行李集装箱，致使涡扇严重受损。
2024年12月19日，一架载有165名乘客和6名机组人员的波音737-800客机在挪威莫尔德市降落后滑出跑道，险些冲入大海。
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