12月20日消息，深圳市原副市长唐杰近日公开表示，一个世纪前美国人创造了燃油汽车时代，一个世纪后中国人创造了新能源汽车时代。
唐杰提到，欧洲从2005年走到今天经历了四个阶段，走到了碳关税，最后走到了要给中国新能源汽车征税。欧洲是否违背碳减排的初衷，是一个值得研究的问题。
按道理，中国新能源汽车进入欧洲越多，欧洲越能尽快达到碳中和的目标，此时采取限制中国新能源汽车的措施，只有一个解释，面对迅速崛起的中国新能源汽车产业，欧盟需要对自身传统的燃油车产业予以保护。
光伏价格下降90%、新能源汽车战胜了燃油车，已经成为世界性趋势，中国开创了一个碳减排的边际收益递增的先河。
一个世纪前，美国人创造了燃油汽车的时代。一个世纪后，中国人创造了新能源汽车的时代。
唐杰提及，中国将继续强化能源革命，从锂电技术发展到数字能源技术、氢技术，最终实现核聚变技术。中国的核聚变技术目前处于世界前沿地位，将推动中国能源革命不断前进。
不过对于我国新能源汽车的大力发展，有网友认为没有特斯拉的技术开源支持，我们的新能源产业恐怕还和现在的芯片产业一样一样的吧？，大家认可这样的说法吗？
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