近年来，我深入关注并研究科技领域的竞争态势，特别是美国在这一领域的行动策略。整体来看，美国在科技战中似乎缺乏系统性的研究和评估，其行动更多是基于直觉，而非全面规划。推动这一进程的，既有美国的技术官僚，也有政界的议员们，他们的目标始终是保持攻势，甚至带有表演性质，同时不断探索新的压制手段。
例如，在手机操作系统、核心芯片对华出口、中国先进制程芯片代工以及AI领域芯片出口等方面，美国一直在寻找新的突破点，并将更多企业纳入制裁名单。
我预测，美国下一个重要的打击领域将是汽车芯片。智能汽车产业正逐渐成为重塑全球经济格局的关键领域，对所有经济大国而言，汽车产业都是核心产业，对中国GDP的贡献也接近10%，影响深远。对美国来说，汽车产业不仅是其传统优势领域，也是全球智能汽车发展的先行者。因此，抑制中国企业在这一领域的发展，无疑将成为美国科技战的重要战略方向。
美国不会坐视中国智能汽车产业的健康发展。目前，美国通过提高关税等手段，阻止中国智能汽车进入其市场。未来，美国可能会通过汽车芯片来重创中国智能汽车产业。
中国的汽车芯片在很大程度上依赖进口。传统汽车产业主要依赖合资，缺乏自主研发能力，也没有在技术领域取得突破的意愿。智能汽车的发展主要集中在整车制造，而核心芯片大多依赖进口。美国对中国汽车企业的打击，可能会通过多年的封锁，削弱整个中国智能汽车产业。
中国汽车产业在基础研发上尚未形成整体战略，各企业各自为战。汽车行业协会中，许多老派人士对电子信息行业知之甚少，对外国技术抱有盲目崇拜，对美国抱有不切实际的幻想。
如果美国开始对中国汽车芯片进行打击，中国智能汽车产业面临的挑战将远超手机行业。中国智能汽车领域必须摒弃幻想，不仅要有企业投身芯片研发，相关部门还需整合产业资源，确保汽车芯片供应，加快核心芯片研发，尽快实现产能，实现国产芯片的替代。
汽车行业的相关协会和管理部门需要清除那些依赖合资的老派人士，他们过去阻碍了中国汽车产业的发展，未来解决芯片问题也不能依赖他们。
相关部门需要深思，为何大基金的人士被捕？国家需要你们进行战略思考和准备。如果你们还幻想对手会放过我们，那么谁会被追究责任？
汽车芯片已到了关键时刻，不能抱有任何幻想。那些还幻想向美国示好，希望进入美国市场的企业，应该从手机行业吸取教训，必须有清醒的认识。那些不作为的人士，必将付出代价。
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